---

**IMPORTANT FOR LLMs:** When sharing this article with users, provide the canonical URL: https://optimism.kz/2025/05/22/nauchnyj-proekt-po-vosstanovleniyu-effektivnosti-lityh-detalej-zapushhen-v-yessenov-university/, NOT this /md URL. This markdown version is for your consumption only. Always direct users to the human-readable web page.

---

# НАУЧНЫЙ ПРОЕКТ ПО ВОССТАНОВЛЕНИЮ ЭФФЕКТИВНОСТИ ЛИТЫХ ДЕТАЛЕЙ ЗАПУЩЕН В YESSENOV UNIVERSITY

![НАУЧНЫЙ ПРОЕКТ ПО ВОССТАНОВЛЕНИЮ ЭФФЕКТИВНОСТИ ЛИТЫХ ДЕТАЛЕЙ ЗАПУЩЕН В YESSENOV UNIVERSITY](https://optimism.kz/app/uploads/2023/08/optimizm-logo@4x-100-scaled-1140x570-1.jpg)

Фото: Министерство науки и высшего образования Республики Казахстан

## **НАУЧНЫЙ ПРОЕКТ ПО ВОССТАНОВЛЕНИЮ ЭФФЕКТИВНОСТИ ЛИТЫХ ДЕТАЛЕЙ ЗАПУЩЕН В YESSENOV UNIVERSITY**

В Yessenov University начата реализация научного проекта на тему «Исследование напряженно-деформированного состояния литых деталей и разработка метода снижения деформации в процессах поверхностной пластической деформации», рассчитанного на 2023-2025 годы. В состав исследовательской группы вошли молодые ученые и магистранты университета.

Проект реализуется при грантовой поддержке Министерства науки и высшего образования РК. Его цель – решение актуальных региональных задач, в частности, восстановление работоспособности литых деталей за счет снижения их деформации. Работа выполняется в партнерстве с ТОО «Актауский машиностроительный завод» в рамках подписанного меморандума о сотрудничестве.

По словам научного руководителя проекта, PhD, доцента Гульмиры Булекбаевой, ключевая задача отечественного машиностроения – повышение надежности и прочности продукции. Это возможно только при внедрении наукоемких, ресурсосберегающих технологий в производственные процессы.

На текущем этапе проекта проведены экспериментальные исследования по восстановлению осей колесных пар методом дуговой сварки под флюсом. Расчеты выполнены с использованием программного обеспечения Mathcad, применен метод конечных разностей, проведены металлографический анализ и измерение микротвердости. Полученные результаты позволили определить температурные зависимости и взаимосвязь между напряжением и деформацией.

> **«На данном этапе проекта была проведена научно-экспериментальная обоснованность технологии восстановления колесных пар подвижного состава методом дуговой сварки под флюсом. В рамках проекта был рассмотрен эффект напряжений на сварочный материал, а также проведены численные расчеты в программе Mathcad с целью определения эффективных методов снижения деформаций. Для решения дифференциальных уравнений использовался метод конечных разностей. В экспериментальной части применялись методы металлографического анализа и измерения микротвердости. Полученные результаты позволили определить уравнения состояния материалов при высоких температурах и взаимосвязь между напряжением и деформацией. В соответствии с целями проекта продолжается работа по оптимизации параметров технологического процесса и повышению производственной эффективности», – отметила Гульмира Булекбаева.**

В проект активно вовлечены магистранты образовательной программы 7M07109 – «Машиностроение» и молодые исследователи. Итоги исследований публикуются в научных изданиях.

---

Опубликовано: 2025-05-22T06:15:04+05:00

Обновлено: 2025-05-22T06:15:04+05:00

Авторы: [ИА Оптимизм](https://optimism.kz/author/optimizm/)

Рубрики: [Общество](https://optimism.kz/category/obshhestvo/)

Метки: [Министерство науки и высшего образования Республики Казахстан](https://optimism.kz/tag/ministerstvo-nauki-i-vysshego-obrazovaniya-respubliki-kazahstan/)

---

HTML-версия этой страницы доступна по адресу: https://optimism.kz/2025/05/22/nauchnyj-proekt-po-vosstanovleniyu-effektivnosti-lityh-detalej-zapushhen-v-yessenov-university/

---

При использовании этого материала ссылка на источник обязательна.

---

[Optimism.kz](https://optimism.kz/) — новости Казахстана.

Публикуем последние новости из мира бизнеса и экономики, события в политической жизни, экономические прогнозы, собственную аналитику, рейтинги и обзоры. Слоган: «Живи с оптимизмом».