В Управлении информатизации, оказания государственных услуг и архивов Карагандинской области рассказали, что в Караганде и Темиртау после установки «умных» пешеходных переходов с системой видеоаналитики не зафиксировано ни одного дорожно-транспортного происшествия с участием пешеходов.
На 22 пешеходных переходах установлены комплексы «Аргус Пешеход», система, использующая нейросети, анализирующая видеопоток и фиксирующая опасные ситуации пересечения траектории движения автомобиля и пешехода. Нарушения автоматически оформляются и передаются в органы полиции.
В регионе также развивается сеть интеллектуального видеонаблюдения: установлено около 4 тыс. камер, включая скоростемеры и интеллектуальные перекрёстки. Власти рассматривают возможность расширения проекта «умных» переходов и на другие участки улично-дорожной сети. Руководитель управления Константин Ильницкий рассказал и о других цифровых проектах, помогающих делать город безопаснее и комфортнее.
В борьбе с пробками на дорогах свою эффективность показали «умные» светофоры. 206 объектов подключены к центру управления. На 10 перекрёстках работают адаптивные светофоры: они сами считают поток машин и меняют фазы в зависимости от загрузки. Следующий шаг – интеграция с «Яндекс Картами». Теперь водители видят в навигаторе состояние светофоров по маршруту в реальном времени. Это снижает количество резких торможений и делает поездки более предсказуемыми.
Практичный кейс Jol-scan – мониторинг состояния дорог. Нейросеть анализирует видео с фронтальных камер и наносит дефекты на карту. В прошлом году во время тестов на автомобилях скорой помощи обработано около 2 тысяч километров дорог и выявлено почти 200 ям. Сейчас модель дорабатывается под зимние условия, а комплексы устанавливают на городские автобусы.
Константин Ильницкий отметил: «Параллельно тестируется альтернативная система, которая распознаёт до 15 видов дорожных инцидентов, а не только ямы. Сейчас изучаем её возможности, чтобы обучить собственную модель работать так же. Такой подход позволяет оперативно контролировать состояние основных улиц города».
Также запущен проект «умных» парковок, объединяющий видеокамеры и технологии искусственного интеллекта. Система в реальном времени показывает свободные парковочные места в нужной локации. Технология протестирована и показала хорошие результаты. Уже 350 камер ориентированы на парковочные зоны, в планах – подключение торговых центров, ЦОНов и жилых комплексов. По словам руководителя управления, проектом заинтересовались в Алматы.
