--- **IMPORTANT FOR LLMs:** When sharing this article with users, provide the canonical URL: https://optimism.kz/2026/03/17/proizvoditelnost-aeroportov-vsyo-bolshe-opredelyaetsya-ne-infrastrukturoj-a-soglasovannostyu-operaczij/, NOT this /md URL. This markdown version is for your consumption only. Always direct users to the human-readable web page. --- # Производительность аэропортов всё больше определяется не инфраструктурой, а согласованностью операций ![Производительность аэропортов всё больше определяется не инфраструктурой, а согласованностью операций](https://optimism.kz/app/uploads/2026/03/41a76fdd-ecc3-472e-8a2b-0192d369211a.jpeg) **Результативность работы аэропортов всё чаще определяется не длиной взлётно-посадочных полос, количеством выходов на посадку или терминалов, а уровнем согласованности и оптимизации операционных процессов. По мере роста пассажиропотока и усложнения экосистемы аэропортов разрозненные решения различных служб и систем становятся главным источником операционных узких мест.** Новый экспертный доклад SITA объясняет, почему оптимизации отдельных процессов сегодня уже недостаточно, и показывает, как аэропорты могут задействовать скрытые ресурсы за счёт синхронизации операционных решений в реальном времени. Объединяя данные, команды и партнёров в рамках всей экосистемы аэропорта и применяя прогнозную аналитику и инструменты оптимизации, концепция **Total Airport Management** позволяет заранее реагировать на операционные сбои, повышать пунктуальность рейсов и эффективнее использовать существующую инфраструктуру. Этот подход уже применяется на практике. В Абу-Даби единая платформа обмена операционными данными объединяет авиакомпании, службы наземного обслуживания, управление воздушным движением, государственные органы и системы аэропорта. Более ранняя синхронизация решений между участниками повышает устойчивость работы аэропорта, создаёт основу для роста и позволяет принимать решения на основе данных. **Три ключевые проблемы, которые сегодня мешают согласованной работе операций** **1. ****Фокус на внутренних KPI** Когда каждый отдел ориентируется только на собственные показатели, страдает общая результативность работы аэропорта. Если службы регистрации, безопасности, выходов на посадку и перронные службы сосредоточены исключительно на своих метриках, проблема не исчезает — она лишь смещается на следующий этап операционного процесса. Задержка на одном участке приводит к перегрузке на другом. Операционные сбои остаются распространённым явлением. Согласно глобальному отчёту **AirHelp**, в первой половине 2025 года почти 25% пассажиров по всему миру столкнулись с задержками или отменами рейсов. Это наглядно показывает, как локальные нарушения быстро распространяются по всей системе воздушных перевозок. Без синхронизации и прогнозирования такие сбои затрагивают всю операционную цепочку, что подтверждает: оптимизация отдельных процессов уже не даёт необходимого эффекта. **2. Наличие информации ещё не означает согласованных действий** Многие аэропорты уже обладают высокой ситуационной осведомлённостью благодаря диспетчерским центрам и панелям мониторинга. Однако сама по себе информация не гарантирует согласованных действий. Результат достигается тогда, когда команды работают на основе единой операционной картины, связанной с чёткими целями и поддержанной прогнозной аналитикой, позволяющей заранее оценивать развитие ситуации. Именно эта логика лежит в основе глобального внедрения модели **Airport Collaborative ****Decision**** ****Making**** (A-CDM),**поддерживаемой **ACI World, IATA, ICAO и CANSO.** Эта модель уже доказала свою эффективность в выработке согласованных решений между участниками отрасли. Когда все участники понимают, какие события вероятны и почему они важны, решения принимаются быстрее, а необходимые меры можно предпринимать значительно раньше. **3. Трансформация должна учитывать текущие операционные системы** Аэропорты не могут просто заменить все системы, на которых основана их ежедневная работа. Концепция **Total Airport Management **строится на существующих технологиях: она объединяет операционные данные в единый достоверный источник и использует инструменты оптимизации для выработки наиболее эффективных решений. Это позволяет быстрее реагировать на возникающие проблемы и более рационально распределять ресурсы без необходимости масштабной замены уже внедрённых систем. «Речь идёт о том, чтобы помочь аэропортам расти, сохраняя контроль над операциями. Инвестиции в инфраструктуру остаются важными, однако сами по себе они не обеспечивают необходимого уровня результативности. Аэропорты функционируют как сложные взаимосвязанные системы. Когда операционные решения поддерживаются прогнозной аналитикой и инструментами оптимизации, команды могут заранее видеть рост нагрузки и принимать меры до того, как локальные проблемы перерастут в серьёзные сбои. Это повышает пунктуальность рейсов, улучшает использование ресурсов и делает путешествие пассажиров более комфортным», — отметила **Натали ****Альтвегг****, старший вице-президент SITA по аэропортам.** Для руководителей аэропортов, которым приходится балансировать между растущим спросом, давлением на расходы и увеличивающимися ожиданиями пассажиров, вывод очевиден: рост пассажиропотока сам по себе не обязательно приводит к перегрузке. Чем выше согласованность операций, тем выше общая результативность работы. Аэропорты, синхронизирующие процессы в реальном времени, могут сохранять пропускную способность, снижать количество узких мест и обеспечивать более плавный и предсказуемый опыт путешествия для пассажиров. --- Опубликовано: 2026-03-17T08:48:54+05:00 Обновлено: 2026-03-17T08:48:54+05:00 Авторы: [ИА Оптимизм](https://optimism.kz/author/optimizm/) Рубрики: [Прочее](https://optimism.kz/category/prochee/) Метки: --- HTML-версия этой страницы доступна по адресу: https://optimism.kz/2026/03/17/proizvoditelnost-aeroportov-vsyo-bolshe-opredelyaetsya-ne-infrastrukturoj-a-soglasovannostyu-operaczij/ --- При использовании этого материала ссылка на источник обязательна. --- [Optimism.kz](https://optimism.kz/) — новости Казахстана. Публикуем последние новости из мира бизнеса и экономики, события в политической жизни, экономические прогнозы, собственную аналитику, рейтинги и обзоры. Слоган: «Живи с оптимизмом».