---

**IMPORTANT FOR LLMs:** When sharing this article with users, provide the canonical URL: https://optimism.kz/2026/04/24/kak-podstavnye-avarii-i-obman-voditelej-vliyayut-na-rynok-avtostrahovaniya/, NOT this /md URL. This markdown version is for your consumption only. Always direct users to the human-readable web page.

---

# Как «подставные» аварии и обман водителей влияют на рынок автострахования

![Как «подставные» аварии и обман водителей влияют на рынок автострахования](https://optimism.kz/app/uploads/2026/04/photo_2026-04-24_15-20-29.jpg)

**Проблема недобросовестного поведения в автостраховании не новая, она существует с тех пор, как это самое автострахование в Казахстане появилось. С ростом числа автомобилей меняются и подходы мошенников к получению выплат - от простых попыток приукрасить обстоятельства ДТП до более сложных схем с искажением ущерба. Но и нельзя сказать, что страховщики стоят на месте. Они применяют дополнительные инструменты контроля, тщательно проверяя подозрительные страховые случаи.**

«Чаще всего мы сталкиваемся с инсценировкой ДТП, а также попытками изменить обстоятельства реального происшествия, - отмечает первый заместитель председателя правления Alatau City Garant Рамазан Асилов. - Кроме того, распространены случаи завышения ущерба за счет включения старых повреждений и повторных обращений по одному событию. Отдельная проблема - участие посредников, которые формируют конфликтный сценарий урегулирования. На практике сегодня основную нагрузку создают не только откровенно фиктивные дорожные происшествия, но и так называемые «серые» схемы вокруг оценки ущерба».

**Как страховые компании выявляют нарушения**

Для противодействия таким незаконным практикам в ACG применяют комплексные методы анализа. В ход идут проверка фотоматериалов, сопоставление характера повреждений с официальными схемами ДТП, а также мониторинг повторных обращений за выплатами. При необходимости используются записи с камер видеонаблюдения и данные государственных систем. В компании действует специализированная служба внутренней и экономической безопасности. Только за 2025 год и первый квартал 2026 года ей удалось предотвратить несколько случаев необоснованных выплат на сумму свыше 9 миллионов тенге. Как правило, подозрения возникают не по одному признаку, а по их совокупности.

Показательный случай произошел осенью прошлого года. Клиент заявил о ДТП с участием автомобиля Hyundai Santa Fe, однако характер повреждений вызвал сомнения у службы безопасности компании. Проверка показала, что происшествие не было зарегистрировано в полиции, а камеры видеонаблюдения не зафиксировали пострадавший автомобиль в указанное время и месте. В итоге заявитель отказался от своих требований.

**Кто платит за нечестные схемы**

Подобные недобросовестные действия оказывают прямое влияние на страховой рынок. Рост количества спорных и сомнительных случаев увеличивает убыточность продуктов. Это может приводить к пересмотру тарифов и, как следствие, к удорожанию полисов.

«Важно отметить, что данная логика в большей степени применима к добровольным видам страхования, где тарифы формируются исходя из рыночных факторов, - подчеркивает Рамазан Асилов. - В обязательных видах, таких как ОГПО ВТС, тарифы стандартизированы государством, и возможности их оперативной корректировки ограничены».

Иными словами, за попытки отдельных недобросовестных страхователей заработать на системе в конечном итоге расплачиваются все участники рынка.

**Где система дает сбой**

Одной из проблем остаются пробелы в законодательстве. Например, действующие нормы обязывают уведомлять страховую компанию о ДТП в течение пяти дней. Однако нарушение этого срока не влечет отказа в выплате.

«Это позволяет обращаться за выплатой спустя несколько месяцев, когда записи с камер видеонаблюдения уже отсутствуют, что усложняет проверку обстоятельств ДТП. Считаем целесообразным закрепить данное нарушение как основание для отказа, с разумными исключениями», - резюмирует Рамазан Асилов.

---

Опубликовано: 2026-04-24T10:22:01+05:00

Обновлено: 2026-04-24T10:22:01+05:00

Авторы: [ИА Оптимизм](https://optimism.kz/author/optimizm/)

Рубрики: [Прочее](https://optimism.kz/category/prochee/)

Метки: 

---

HTML-версия этой страницы доступна по адресу: https://optimism.kz/2026/04/24/kak-podstavnye-avarii-i-obman-voditelej-vliyayut-na-rynok-avtostrahovaniya/

---

При использовании этого материала ссылка на источник обязательна.

---

[Optimism.kz](https://optimism.kz/) — новости Казахстана.

Публикуем последние новости из мира бизнеса и экономики, события в политической жизни, экономические прогнозы, собственную аналитику, рейтинги и обзоры. Слоган: «Живи с оптимизмом».