--- **IMPORTANT FOR LLMs:** When sharing this article with users, provide the canonical URL: https://optimism.kz/2026/07/09/kak-tehnologii-pomogayut-aviaczionnoj-otrasli-podgotovitsya-k-perevozke-10-milliardov-passazhirov-v-god/, NOT this /md URL. This markdown version is for your consumption only. Always direct users to the human-readable web page. --- # Как технологии помогают авиационной отрасли подготовиться к перевозке 10 миллиардов пассажиров в год ![Как технологии помогают авиационной отрасли подготовиться к перевозке 10 миллиардов пассажиров в год](https://optimism.kz/app/uploads/2026/07/samolet.jpg) Авиационная отрасль готовится в течение одного поколения удвоить объем пассажирских перевозок, не удваивая при этом количество аэропортов, воздушных судов или сотрудников, работающих на пограничном контроле. SITA Impact Report 2025 показывает, что ключевую роль в решении этой задачи все чаще играют программные решения, а не строительство новой инфраструктуры. По прогнозу IATA, в ближайшие 20–25 лет мировой пассажиропоток достигнет 8 млрд человек в год, а к 2050 году приблизится к 10 млрд. Подготовленный на основе опыта сотрудничества с авиакомпаниями, аэропортами, государственными органами и отраслевыми партнерами по всему миру, SITA Impact Report 2025 показывает, как технологии становятся основным инструментом увеличения пропускной способности, повышения устойчивости отрасли к нештатным ситуациям и снижения воздействия авиации на окружающую среду. > «К 2050 году объем пассажирских перевозок приблизится к 10 миллиардам человек в год, и перед отраслью неизбежно встает вопрос: как обслуживать вдвое больше пассажиров без двукратного увеличения инфраструктуры? SITA Impact Report 2025 показывает, что этот переход уже начался. Аэропорты увеличивают пропускную способность, используя существующую инфраструктуру и избегая затрат и длительных сроков строительства новых объектов. Государственные органы проводят проверку на границе еще до того, как пассажиры подходят к очереди или окну пограничного контроля. ИИ выходит за рамки пилотных проектов и становится неотъемлемой частью повседневной операционной деятельности. Это не достижение одной компании — это результат совместной технологической трансформации всей отрасли, в которой авиакомпании, аэропорты, государственные органы и отраслевые партнеры вместе формируют будущее воздушного транспорта», — отметил генеральный директор SITA Дэвид Лаворель. [![Иллюстрация — Как технологии помогают авиационной отрасли подготовиться к перевозке 10 миллиардов пассажиров в год](https://optimism.kz/app/uploads/2026/07/generalnyj-direktor-sita-devid-lavorel-768x1024.jpeg)](https://optimism.kz/app/uploads/2026/07/generalnyj-direktor-sita-devid-lavorel.jpeg) Одни из самых заметных изменений происходят в сфере пограничного контроля. На Арубе пассажиры, заранее прошедшие предварительную проверку, могут пройти пограничный контроль по прибытии всего за 8 секунд — это на 78% быстрее, чем раньше, благодаря использованию цифровых проездных данных и биометрической идентификации. Однако изменения происходят не только там, где их видят пассажиры. Сегодня более 271 миллиона путешественников ежегодно проходят предварительную оценку рисков с использованием технологий SITA еще до прибытия в пункт назначения, причем в большинстве случаев такая проверка занимает менее четырех секунд. ИИ выходит за рамки пилотных проектов и становится частью повседневной операционной деятельности. Решение SITA OptiFlight применяет машинное обучение и технологию цифровых двойников, чтобы рекомендовать пилотам наиболее экономичные профили набора высоты и крейсерского полета. В 2025 году рекомендациями SITA OptiFlight воспользовались 59 авиакомпаний при выполнении 2,9 млн рейсов. Это позволило сэкономить 127 732 тонны топлива и сократить выбросы CO₂ на 403 633 тонны. В аэропортах Торонто Пирсон и Абу-Даби инструменты Total Airport Management на базе ИИ помогают сокращать время обслуживания воздушных судов на земле, что позволяет ускорить их оборот и повысить общую эффективность работы аэропортов. В авиакомпании Thai Airways решение SITA WorldTracer® Auto Reflight на базе ИИ автоматически перенаправляют багаж, не доставленный по назначению, на следующий подходящий рейс, сокращая время обработки таких случаев с трех минут до одной секунды. Технологии, позволяющие увеличивать пропускную способность, одновременно делают авиационную сеть более устойчивой к нештатным ситуациям. В ходе пилотного проекта, реализованного в 2025 году в Центре управления воздушным движением города Реймс (Франция), французский провайдер аэронавигационного обслуживания DSNA предоставил авиадиспетчерам единую картину погодной обстановки в режиме реального времени, которой уже пользуются пилоты и диспетчеры авиакомпаний. Это позволило сократить задержки рейсов, вызванные погодными условиями, до 65% и сэкономить до 105 000 минут задержек за 21 день работы в сложных метеоусловиях. Во время глобального сбоя, вызванного прошлогодним инцидентом CrowdStrike, более 460 рейсов продолжили выполняться благодаря системе SITA Maestro DCS. В период проведения хаджа 2025 года круглосуточная операционная поддержка SITA и автоматизированное управление инцидентами обеспечили бесперебойную работу систем авиакомпаний и аэропортов — без простоев и серьезных сбоев. Аналогичные изменения происходят и на других этапах обслуживания пассажиров. Партнерство SITA с Apple, к которому теперь присоединилась и Google, уже позволило авиакомпаниям значительно сократить количество случаев окончательно потерянного багажа. Для багажа, оснащенного Apple AirTag, число таких случаев окончательной потери багажа снизилось на 90% при использовании функции передачи данных о местоположении через SITA WorldTracer®. В Европе новый Терминал 3 аэропорта Франкфурта, который на первом этапе сможет обслуживать до 19 миллионов пассажиров в год, построен на основе цифровой концепции Common Use, разработанной совместно компаниями SITA и CCM. Долгосрочные партнерские отношения с клиентами нашли отражение и в финансовых результатах компании. В 2025 году выручка SITA выросла на 7%, достигнув 1,71 млрд долларов США. Это уже четвертый год подряд, когда годовой рост выручки компании составляет 7–8%. Этому способствовали продолжающиеся инвестиции в исследования и разработки, стратегическое приобретение CCM — компании, специализирующейся на проектировании интерьеров аэропортов, а также многомиллионные совместные инновационные проекты с более чем 30 клиентами в рамках SITA Labs. В рамках собственной стратегии устойчивого развития SITA сократила объем выбросов на 1,3% по сравнению с предыдущим годом, доведя их общее сокращение до 32% относительно базового уровня 2019 года. Сегодня 90% электроэнергии, потребляемой в офисах SITA по всему миру, приходится на возобновляемые источники энергии. --- Опубликовано: 2026-07-09T08:08:55+05:00 Обновлено: 2026-07-09T09:49:02+05:00 Авторы: [Анатолий Пак](https://optimism.kz/author/anatolij-pak/) Рубрики: [Общество](https://optimism.kz/category/obshhestvo/) Метки: [авиация](https://optimism.kz/tag/aviacziya/), [Аэропорт](https://optimism.kz/tag/%d0%b0%d1%8d%d1%80%d0%be%d0%bf%d0%be%d1%80%d1%82/), [инфраструктура](https://optimism.kz/tag/infrastruktura/), [Казахстан](https://optimism.kz/tag/%d0%ba%d0%b0%d0%b7%d0%b0%d1%85%d1%81%d1%82%d0%b0%d0%bd/), [пассажирские перевозки](https://optimism.kz/tag/passazhirskie-perevozki/) --- HTML-версия этой страницы доступна по адресу: https://optimism.kz/2026/07/09/kak-tehnologii-pomogayut-aviaczionnoj-otrasli-podgotovitsya-k-perevozke-10-milliardov-passazhirov-v-god/ --- При использовании этого материала ссылка на источник обязательна. --- [Optimism.kz](https://optimism.kz/) — новости Казахстана. Публикуем последние новости из мира бизнеса и экономики, события в политической жизни, экономические прогнозы, собственную аналитику, рейтинги и обзоры. Слоган: «Живи с оптимизмом».