В рамках автосалона в Лос-Анджелесе Porsche презентовала очередную модификацию спорткара 911, однако новинка нацелена не на покорение гоночных треков, а на любителей бездорожья и фанатов ралли-рейдов. Технически автомобиль является идейным продолжателем линейки раллийных Porsche, в числе которых были как 911-е, так и полноприводный 959-й.
Внедорожный Porsche 911 решили назвать Dakar. В движение машина приводится 3-литровым турбомотором, выдающим 473 силы. Работает агрегат в паре с 8-ступенчатой коробкой PDK, передающей 570 Нм крутящего момента на все колёса. Обут 911-й в разноразмерные покрышки Pirelli Scorpion: 245/45R19 спереди и 295/40R20 сзади. Из-за них, к слову, максимальная скорость автомобиля ограничена на отметке 241 км/ч.
Естественно, внедорожный Porsche 911 не мог обойтись без увеличенного дорожного просвета. В стандартном виде спорткар на два дюйма выше модификации Carrera, однако подвеска способна приподнять двухдверку ещё на 1.2 дюйма, если того требует рельеф. Дополнительная высота доступна на скоростях до 169 км/ч.
Электроника 911 Dakar получила несколько уникальных режимов работы. Первый называется Off-Road и предназначен для неспешных вылазок на бездорожье, а второй именуется Rallye и позволяет прохватить по пересечённой местности с ветерком. При его активации машина перебрасывает больше тяги на заднюю ось, а также позволяет пользоваться перенастроенной системой лаунч-контроля, допускающего больше пробуксовки.
В списке доработок также значатся жёсткие опоры двигателя, заимствованные у GT3. Он же, к слову, поделился с внедорожным спорткаром и капотом. Несложно заметить и более широкий обвес вместе с задним антикрылом, дизайн которого сильно напоминает классические раллийные Porsche 911. Специально для Dakar подготовили и ряд аксессуаров вроде багажника на крышу и палатки.
Общий тираж Porsche 911 Dakar составит 2500 экземпляров. Цены в США стартуют от 223 450 долларов.
https://www.youtube.com/watch?v=zmADLllSxOE
Alfacar — автомобильный портал
