В Тольятти собрали первые после кризиса «гранты» с 16-клапанными моторами

АВТОВАЗ начал заново осваивать выпуск Lada Granta с шеснарём объёмом 1.6 литра. Как утверждают источники сообщества Avtograd News во «ВКонтакте», в Тольятти собрали первую опытную партию из шести таких машин. В открытую продажу они не попадут.

С момента запуска сборки так называемой антикризисной версии Lada Granta летом нынешнего года АВТОВАЗ оснащал автомобили только 8-клапанным двигателем, который при объёме 1.6 литра развивает 90 л. с.

Двухвальный 16-клапанный мотор заметно мощнее — он обеспечивает уже 106 л. с., но в его конструкции использовались комплектующие зарубежного происхождения. Прекращение поставок вынудило завод временно отказаться от этого двигателя.

По данным инсайдеров, пробная партия Lada Granta c таким мотором собрана в комплектациях Club и Quest. Из их оснащения упоминаются, к примеру, кондиционер, медиасистема, электрозеркала и электроусилитель рулевого управления. При этом антиблокировочной системой тормозов Lada Granta по-прежнему не оснащается. Возобновить установку АБС на свои автомобили вазовцы рассчитывают только в следующем году.

Выпущенные машины, предположительно, собраны для испытаний: тольяттинские инженеры намерены выяснить, как будет вести себя автомобиль без АБС, но с более быстрыми характеристиками. Правильнее сказать, насколько увеличится тормозной путь и юз автомобиля при экстренном торможении.