«Дакар-2023» завершился пятой победой Аль-Аттии, новым рекордом Лёба и без КАМАЗа

Для любителей внедорожных соревнований начало января традиционно проходит под знамёнами марафона «Дакар», отмечающего в 2023 году свой юбилей. Нынешняя гонка стала 45-й в истории соревнований, успевших за это время несколько раз сменить место проведения. Ранее гонка проходила в Африке и Южной Америке, а последние несколько лет пилоты состязаются в песках Саудовской Аравии.

«Дакар» в этом году запомнился чередой сходов именитых фаворитов в первой его половине и падением рекорда 30-летней давности, который установил Ари Ватанен, выступавший тогда за Peugeot. Но обо всём по порядку.

Автомобили

В зачёте автомобилей в 2023 году победу одержал именитый катарец Нассер Аль-Аттия. Гонщик и его штурман Матьё Бомель придерживались достаточно консервативной тактики и выиграли только три спецучастка из четырнадцати. При этом отрыв экипажа от ближайшего преследователя в лице Себастьена Лёба составил более 1 часа и 20 минут. Прототип на базе Toyota Hilux практически не испытывал технических проблем, а пилот не допускал ошибок.

Матьё Бомель и Нассер Аль-Аттия

Для Лёба же гонка не задалась с самого начала. Легендарного раллиста то и дело преследовали технические трудности, да и помарки француз периодически допускал, включая переворот за 18 км до финиша пятого этапа. Неприятности в первые дни подарили экипажу Лёба практически двухчасовое отставание от лидеров, но гонщик постепенно навёрстывал упущенное время и выигрывал отдельные спецучастки, а во второй половине «Дакара» так и вовсе взялся штамповать победы одну за одной. В итоге перед последним СУ Себастьен Лёб превзошёл 30-летнее достижение Ари Ватанена, забрав лидерскую позицию на шести этапах подряд.

Себастьен Лёб

Замкнул тройку лидеров Лукас Мораес на прототипе Hilux. Примечательно, что для 26-летнего бразильца этот «Дакар» — первый. Гонщик не выиграл ни одного этапа и всего несколько раз забирался в топ-5 по итогам СУ, но ехал крайне стабильно, не терял времени на ошибках и не сталкивался с серьёзными неисправностями.

А вот для Audi с их необычным гибридным прототипом RS Q e-tron гонка сложилась крайне печально. До финиша добрался только экипаж Маттиаса Экстрема, завершивший гонку на 14-й позиции, тогда как фавориты в лице легенды «Дакара» Стефана Петеранселя и Карлоса Сайнса были вынуждены сойти задолго до финиша.

Грузовики

Без традиционно сильных команд KAMAZ Master и «МАЗ-СПОРТавто» в лидерах грузового зачёта стали мелькать совсем другие лица, включая молодого Митчела ван ден Бринка, для которого этот «Дакар» стал третьим в данной категории и лучшим. Он финишировал четвёртым. А в тройке призёров оказались ветераны. Отец Митчела Мартин взял третью позицию, на второй закрепился Мартин Мачек, а выиграл гонку впервые в своей карьере Янус ван Кастерен. Все они выступали на грузовиках Iveco.

Отметим, зачёт T5 в 2023 году омрачился смертью одного из зрителей. Итальянский болельщик, вставший на спуске с дюны, оказался на пути грузовика Praga Алеша Лопрайса. Сообщается, что мужчина скончался в вертолёте по пути в больницу. После инцидента Лопрайс снялся с гонки для содействия следствию.

Мотовездеходы, багги и квадроциклы

Лучшим квадроциклистом нынешнего «Дакара» оказался прошлогодний победитель Александр Жиру. Француз набирал отрыв всю первую неделю, регулярно выигрывая этапы, а оставшиеся дни ехал в относительно спокойном темпе и финишировал с отрывом в 43 минуты.

В зачёте лёгких багги, или T3, победу одержал молодой американец Остин Джонс на Can-Am, ставший вторым годом ранее. Примечательно, что за всю гонку Джонс выиграл только один этап, но при этом на финише имел отрыв в 52 минуты от обладателя серебра Сета Кинтеро. Третьим стал Гийом Де Мевиус.

Категория мотовездеходов T4 покорилась 18-летнему дебютанту Эрику Гошалу, притом что практически весь марафон на первом месте держался Рокас Бацюшка из Литвы. Исход гонки предрешили технические проблемы литовца в последний день — на его Can-Am лопнул рычаг подвески. Отрыв Эрика Гошала на финише составил чуть менее 17 минут. Третьим стал ещё один пилот по фамилии Гошал. Это отец Эрика — Марек.

Эрик Гошал

Эрик Гошал

Рокас Бацюшка

Рокас Бацюшка

Мотоциклы

Самой плотной в 2023 году была борьба в классе мотоциклов. После двух недель в седле и более пяти тысяч «боевых» километров обладателей первого и второго места разделили всего 43 секунды. Триумфатором стал аргентинец Кевин Бенавидес, а серебро досталось Тоби Прайсу из Австралии.

Кевин Бенавидес

Тоби Прайс

Кевин Бенавидес

Кевин Бенавидес

Кевин Бенавидес

Кевин Бенавидес

Кевин Бенавидес

Тоби Прайс

Тоби Прайс

Тоби Прайс

Тоби Прайс

Тоби Прайс

Перед стартом последнего 135-километрового спецучастка лидером гонки был Прайс, а разрыв между ним и Бенавидесом составлял 12 секунд. Оба пилота представляют заводскую команду KTM. Третьим стал Скайлер Хаус на Husqvarna, отставший от Бенавидеса чуть более чем на пять минут.

Как и в автомобильном зачёте, в категории «Мото» до финиша не добрались многие именитые пилоты, имевшие все шансы на победу. Так, буквально в первый же день в больницу попал победитель 2022 года Сэм Сандерленд, чуть позже сошёл ветеран Хоан Барреда и один из сильнейших представителей Honda Рики Брабек, а на предпоследнем этапе травмировался Маттиас Валькнер, ставший сильнейшим в 2018 году.