Mazda спрятала анонс нового спорткара в отчёт о стратегии развития

Компания Mazda выпустила 36-минутный видеоролик, посвящённый рассказу о собственном подходе к электрификации модельного ряда. Никаких официальных анонсов новых моделей компания не делала, однако на 35-й минуте видео показала необычный прототип. Возможно, это намёк на новое поколение культового спорткара Mazda MX-5.

Безымянный прототип отличается лаконичным обтекаемым кузовом с мягко выделенными колёсными арками. Спорткар оснащён дверями, открывающимися вперёд и вверх, а также выдвижной головной оптикой. Mazda активно применяла это решение ранее на классических моделях, однако на новом прототипе фары выполнены на основе светодиодов и поэтому выглядят очень узкими. Задние фонари в виде четырёх полумесяцев призваны, очевидно, отсылать к первым поколениям MX-5.

Общее сходство пропорций и визуальных габаритов концепта с актуальной Mazda MX-5 заставляет предположить, что прототип служит намёком на следующее поколение культовой модели. Кроме того, вместе с концептом в видео мелькают и нынешние MX-5. При этом прототип, вероятнее всего, окажется электромобилем, так как у него нет патрубков выхлопной системы, а новая MX-5, по предварительным данным, получит гибридную силовую установку. Нынешняя генерация спорткара выпускается с 2015-го с небольшими обновлениями в 2018 и 2021 гг.

Mazda пересмотрела свои планы по электрификации. Если ранее планировалось, что к 2030 году доля электрокаров на глобальном рынке составит 25 % от общего объёма продаж Mazda, то сейчас прогноз увеличен до 40 %. Компания потратит на разработку и вывод на рынок батарейных новинок порядка 10 миллиардов долларов.

Стратегия компании состоит из трёх этапов. До 2024 года Mazda намерена разрабатывать новые технологии, период с 2025 по 2027 год объявлен переходным и будет посвящён внедрению, а массовые запуски продаж электромобилей Mazda по всему миру намечены на 2028–2030 годы.