Дополнения ввиду роста популярности в Казахстане альтернативных транспортных средств мажилисмены инициировали ещё в 2022 году. В законе предлагается прописать следующие понятия:
- малое электрическое транспортное средство (МЭТС) — транспортное средство, оснащённое электродвигателем, предназначенное для индивидуального передвижения, имеющее одно или несколько колёс, за исключением электрических самокатов и мопедов;
- электрический самокат — электрическое транспортное средство индивидуальной мобильности, имеющее два или три Alfacar.kz, предназначенное для передвижения одного человека посредством использования электродвигателя(ей), не имеющее сиденья, с максимальной конструктивной скоростью не более 25 километров в час.
Водителям электросамокатов (но не малых электрических транспортных средств) разрешат двигаться по дорогам наравне с велосипедистами по краю проезжей части, велополосам, велодорожкам или тротуарам. А пересекать перекрёстки в местах, где нет велополос, они обязаны будут, только спешившись, по зебре.
Управляющим электросамокатом в числе прочего законодательно запретят перевозить пассажира. Кроме того, мопедистам, велосипедистам и электросамокатчикам не разрешат ездить без застёгнутого шлема и светоотражающего жилета в тёмное время суток.
Водителям электрического самоката, равно как и мопеда, велосипеда, будет запрещено:
- ездить, не держась за руль хотя бы одной рукой (кроме лиц, управляющих некоторыми видами МЭТС);
- при управлении электрическим самокатом двигаться по дороге при наличии рядом велосипедной дорожки;
- поворачивать налево или разворачиваться на дорогах с трамвайными путями и на дорогах, имеющих более одной полосы, для движения в данном направлении;
- ездить по пешеходному переходу.
В перспективе аналогичные поправки должны будут внести и в правила дорожного движения, а ответственность электросамокатчиков за нарушения ПДД прописать в Адмкодексе.
