На момент публикации на «Колёсах» выставлено около 151 тысячи объявлений о продаже легковых автомобилей. Порой среди популярных в стране моделей можно найти достаточно редкие (и недешёвые) для рынка экземпляры. О пяти таких авто мы сегодня и расскажем.
Toyota Crown (1988) за 15 млн тенге
В Алматы выставлен на продажу седан Toyota Crown восьмого поколения с заводским индексом S130. В первую очередь автомобиль привлекает внимание ценой. За четырёхдверку хотят выручить 15 млн тенге, что делает Crown самым дорогим на рынке. И это притом, что автомобиль не стоит на учёте в Казахстане.
Ещё одной уникальной деталью в рамках сегодняшней поисковой выдачи является мотор, установленный под капотом. Восьмое поколение Crown вполне могло стать последним с V8 в линейке, так как вариации с объёмным агрегатом вывели в отдельную модель под названием Crown Majesta. Однако в 2008 году восьмёрку вернули и обычному Crown с появлением на свет
В движение топовая модификация S130, именуемая Royal Saloon G, приводится
Chevrolet M1008 (1986) за 10.5 млн тенге
Классический пикап Chevrolet K-cерии, выкрашенный в камуфляжные оттенки, не просто прихоть любителя охоты, а настоящий военный автомобиль. В США такие грузовички именовались общей аббревиатурой CUCV, или Commercial Utility Cargo Vehicle. Конкретный экземпляр носит индекс M1008, выпускался в
В машине можно найти целый ряд отличий от гражданской версии пикапа вроде усиленной ходовой части, к примеру. Однако наиболее интересным является наличие отдельной бортовой электросети на 24 вольта для помощи другой военной технике и дополнительного обогревателя, подающего тепло как в салон, так и в моторный отсек. Также на M1008 устанавливается лебёдка фирмы Warn с завода.
В движение пикап приводится дизельным V8 6.2, выдающим в зависимости от версии от 130 до 165 сил. Работает он в паре с автоматом TH400 и системой полного привода с трансфером NP208. Оценивается M1008, находящийся в Астане, в 10.5 млн тенге. Уточняется, что машина снята с консервации, а на её одометре всего 16 тысяч километров.
Mercedes-Benz 230 S (W111) за 7.7 млн тенге
В Алматы предлагают купить классический седан
На снимках видно, что W111 требует к себе немало внимания, причём касается это не только внешности автомобиля. В тексте объявления уточняется, что владелец поработал над ходовой частью, двигателем и печкой, а вот остальным системам требуется ремонт. Касается это и «пинающегося» автомата. Цена 230 S с заявленным пробегом 92 тысячи километров составляет 7.7 млн тенге.
Кастомный ВАЗ-2103 (1974) за 7.7 млн тенге
В продаже на Alfacar.kz нашёлся эффектный вариант
Однако одним только радикальным занижением автор не ограничился. Салон седана модернизирован по вкусу хозяина, перешит, родной руль уступил место деревянному от Nardi, вместе с ним появилась и регулируемая рулевая колонка от
Выручить за «тройку» владелец желает 7.7 млн тенге.
«Москвич-2140SL» (1986) за 3 млн тенге
В Павлодаре продают экспортный вариант 2140 с приставкой SL в названии и пробегом менее 20 тысяч километров. Утверждается, что машина в идеальном состоянии, на полном ходу и как минимум 20 лет простояла в гараже.
Литеры SL в названии модификации расшифровываются как Super Luxe. В первую очередь этот вариант седана был рассчитан на продажи на Западе, но часть из 170 700 выпущенных автомобилей реализовали на территории СССР. От обычного 2140 «Супер Люкс» отличался как другими бамперами, зеркалами и фирменным окрасом в металлик, так и собственным салоном с «низкой» приборной панелью, другими креслами, наличием обогрева заднего стекла и рядом технических улучшений, включая задний редуктор, карбюратор и распределитель зажигания.
