Фото: Министерство транспорта РК
На конференции в Ереване Максат Калиакпаров сообщил о прогрессе реализации Венской программы для развивающихся стран без выхода к морю на 2014-2024 годы. Он отметил значительные инвестиции в транспортную отрасль Казахстана за последние 15 лет и успешное функционирование сухого порта «Хоргос-Восточные ворота» на границе с Китаем. Об этом сообщает Optimism.kz.
Максат Калиакпаров сообщил на конференции в Ереване о ходе реализации Венской программы действий для развивающихся стран, не имеющих выхода к морю, на десятилетие 2014–2024 годов, как сообщает Optimism.kz.
Он отметил, что в последние 15 лет в транспортную отрасль Казахстана было инвестировано около 35 млрд долларов США, построено более 2,5 тыс. железных дорог и 13 тыс. км автомобильных дорог. Также успешно функционирует сухой порт «Хоргос-Восточные ворота» на границе с Китаем и морские порты Актау и Курык мощностью 21 млн тонн в год. По территории страны проходят 13 международных транспортных коридоров, включая 5 железнодорожных и 8 автомобильных.
«Сегодня мы видим возможности налаживания новой логистики для повышения качества перевозок между Центральной Азией и Европой. Казахстан находится между Китаем, Юго-Восточной Азией и Европой, и прилагает усилия для развития транспортно-транзитного потенциала и модернизации транспортных коридоров в регионе», сказал.
Вице-министр также отметил возросшую роль Транскаспийского международного транспортного маршрута, которая подтверждается удвоением объемов перевозок грузов по итогам прошлого года.
«В ноябре прошлого года в Актау мы подписали Дорожную карту с Азербайджаном, Грузией и Турцией по синхронной ликвидации «узких мест» и развитию среднего коридора до 2027 года. Реализация данного документа позволит увеличить пропускную способность коридора с 6 млн тонн до 10 млн тонн в год», отметил М. Калиакпаров.
Также планируется построить «контейнерный хаб» в порту Актау в рамках развития Среднего коридора до 2025 года. Ожидается, что это увеличит объем перевозок до дополнительных 300 тыс. двадцатифутовых эквивалентов в год.
Фото: Министерство транспорта РК
Заключение
Максат Калиакпаров на конференции в Ереване представил отчет о ходе реализации Венской программы действий для развивающихся стран, не имеющих выхода к морю, на десятилетие 2014–2024 годов. За последние 15 лет в транспортную отрасль Казахстана было инвестировано около 35 млрд долларов США, что позволило построить множество железных и автомобильных дорог, а также модернизировать порты и развить транспортные коридоры. Вице-министр также подчеркнул роль Транскаспийского международного транспортного маршрута и подписание Дорожной карты с Азербайджаном, Грузией и Турцией. Планируется развитие среднего коридора до 2027 года, что позволит увеличить пропускную способность до 10 млн тонн в год. В рамках этого развития также планируется построить «контейнерный хаб» в порту Актау для увеличения объема перевозок. Все это будет способствовать улучшению качества перевозок между Центральной Азией и Европой.
